สารบัญ:
ในปีที่ผ่านมาช่างต้นไม้เงาสามารถวินิจฉัยและซ่อมแซมรถยนต์ของเขาเองได้อย่างเรียบง่าย วันนี้อาจต้องใช้ความซับซ้อนทางเทคนิคมากขึ้นและความรู้คอมพิวเตอร์ รถของคุณเป็นมากกว่ายานพาหนะทางกล - มันเป็นระบบคอมพิวเตอร์ที่ซับซ้อนมาก ที่จริงแล้วรถยนต์ของคุณอาจมีชุดของโหนดคอมพิวเตอร์ที่เชื่อมโยงกับสถาปัตยกรรมเครือข่ายรถบัส โหนเรียกว่า ECUs และโทโพโลยีบัสเรียกว่า Controller Area Network (CAN)
หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
Electronic control unit (ECU) เป็นคำศัพท์ทั่วไปสำหรับอุปกรณ์ที่ควบคุมระบบไฟฟ้าในรถยนต์ในปัจจุบัน ECUs มีหลายประเภทและฟังก์ชั่นของพวกเขาก็แตกต่างกันไป รถยนต์ที่ได้รับการออกแบบอย่างสูงบางคันอาจมี ECU ได้มากถึง 100 คัน ทำหน้าที่ต่าง ๆ รวมไปถึง:
- ระบบควบคุม
- ควบคุมการส่งกำลัง
- การควบคุมเบรก
- ช่วยเรื่องความเร็ว
- อุทยานช่วย
- ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ
- การควบคุมแรงฉุด
- การควบคุมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
ระบบการตั้งชื่ออาจแตกต่างกันในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ ECU ที่จัดการเครื่องยนต์เรียกว่าโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) หรือหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) การใช้งาน ECU ซ้ำซ้อนเพื่ออ้างถึงชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไปหรือโมดูลควบคุมเครื่องยนต์เฉพาะอาจเป็นสาเหตุของความสับสน บ่อยครั้งที่โมดูลควบคุมเครื่องยนต์และหน่วยควบคุมการส่งกำลังรวมอยู่ใน ECU ที่เรียกว่าโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) หลายคนคิดว่า ECM หรือ PCM เป็น "CPU" ของรถยนต์ ความจริงก็คือ ECUs ต่าง ๆ ที่ติดตั้งทั่วทั้งรถมีการทำงานที่แตกต่างกันและทำหน้าที่เป็นโหนดเดี่ยวภายในสถาปัตยกรรมเครือข่ายรถยนต์ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่พบในรถยนต์สมัยใหม่ดูการซื้อรถยนต์ใหม่ … เอ่อคอมพิวเตอร์)
