มีแอพสำหรับสิ่งนั้นอยู่ในรถของคุณ

แอปในรถซึ่งมักเรียกว่า "ระบบสาระบันเทิง" มีมานานแล้วไม่กี่ปี โดยส่วนใหญ่แล้วข้อเสนอนี้เป็นคีย์ต่ำพร้อมแอพสำหรับการสตรีมเพลงข่าวและพูดวิทยุและแอพพลิเคชั่น GPS อย่างไรก็ตามผู้ผลิตรถยนต์มากขึ้นกำลังมองหาระบบข้อมูลบันเทิงเป็นแพลตฟอร์มล่าสุดสำหรับความแตกต่าง เป็นผลให้คลังของแอพที่มีอยู่ในรถยนต์พร้อมที่จะระเบิด

ในความเป็นจริง บริษัท วิจัยการตลาด ABI Research คาดการณ์ว่าจำนวนแอพในรถที่ดาวน์โหลดจะพุ่งสูงขึ้นจากประมาณ 12 ล้านในปี 2012 เป็นประมาณ 4 พันล้านภายในสิ้นปี 2018 (อ่านเกี่ยวกับการผจญภัยของนักเขียนคนหนึ่งในการซื้อรถยนต์ใหม่ รถ … เอ่อ … คอมพิวเตอร์)

แพลตฟอร์มโอเพ่นซอร์สปูทาง

จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้แอพพลิเคชั่น Infotainment ได้รับการสร้างขึ้นบนระบบนิเวศที่ปิดโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในรถยนต์ สิ่งนี้เปลี่ยนไปเมื่อทั้งฟอร์ดและจีเอ็มภายในไม่กี่ชั่วโมงได้ประกาศเปิดตัวแพลตฟอร์มโอเพ่นซอร์สและเรียกร้องให้นักพัฒนาเริ่มเปลี่ยนประสบการณ์การขับขี่ส่วนตัว

ฟอร์ดและจีเอ็มอาจเข้าแถวแรก แต่ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นรีบเร่งไปที่ตลาดแอพในรถ Hyundai, Kia และ Mercedes-Benz กำลังเปิดตัวแอพที่มีแผนที่จะเพิ่มทางเลือกสำหรับรุ่นในอนาคต

นอกจากนี้ยังมี Connected Car Consortium (CCC) ซึ่งมีสมาชิกรวมมากกว่า 80% ของผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก ในความพยายามที่จะสร้างมาตรฐานระดับโลกสำหรับการเชื่อมต่อในรถยนต์ CCC ได้สร้างแพลตฟอร์มโอเพ่นซอร์สที่เรียกว่า MirrorLink ซึ่งสามารถสร้างหน้าจอสมาร์ทโฟนบนแผงหน้าปัดรถยนต์เมื่อเชื่อมต่อกับระบบสาระบันเทิงบนเครื่องบิน

การอภิปรายแอปแบบฝังตัวและไฮบริด

ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ยอมรับว่าระบบ Infotainment เป็นขั้นตอนต่อไปในวิวัฒนาการของการขับขี่ แต่ก็มีข้อขัดแย้งกับระบบสำหรับการจัดส่ง มีสองรุ่นบนกระดานในแนวนอนของแอพในรถ

• แอพในตัวซึ่งดาวน์โหลดโดยตรงลงในรถยนต์และดำเนินการโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
• แอพไฮบริดซึ่งขับเคลื่อนโดยสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ตที่สามารถเชื่อมต่อกับแดชบอร์ดและ "พูดคุย" กับคอมพิวเตอร์บนบอร์ด

จีเอ็มสนับสนุนรูปแบบการฝังที่ระบุว่าความสามารถในการปรับแต่งแอพอย่างแม่นยำให้กับยานพาหนะโดยเฉพาะเป็นเส้นทางที่ดีที่สุดในการรักษาความปลอดภัย - ข้อกังวลสำคัญกับศักยภาพในการรบกวนที่มาพร้อมกับแอพในรถ บริษัท เชื่อว่าแอพในตัวจะทำให้การใช้งานไดรเวอร์ง่ายขึ้น

ในทางกลับกันฟอร์ดชอบเส้นทางไฮบริดและได้ปรับใช้แอพที่ขับเคลื่อนด้วยอุปกรณ์ด้วยระบบซิงค์แล้ว ข้อดีของระบบไฮบริดนั้นรวมถึงแนวคิดที่ว่าเจ้าของรถสามารถใช้อุปกรณ์ที่คุ้นเคยสำหรับประสบการณ์การขับขี่และไม่จำเป็นต้องซื้อแอพแยกต่างหากที่ใช้ในแท็บเล็ตหรือสมาร์ทโฟน เพื่อจัดการปัญหาด้านความปลอดภัยฟอร์ดกำลังวางข้อ จำกัด เกี่ยวกับแอพที่จะทำงานผ่านแผงควบคุมรถยนต์และปิดการใช้งานคุณสมบัติบางอย่างของแอพที่ใช้งานร่วมกันได้ซึ่งจะทำให้เกิดการรบกวน

ศักยภาพที่น่าเหลือเชื่อของแอพในยานพาหนะ

ในขณะที่บางคนคิดว่าการเปลี่ยนรถยนต์ให้เป็นสมาร์ทโฟนโดยใช้ล้อเป็นสิ่งที่ไม่สำคัญหรืออันตรายอย่างร้ายแรง แต่ศักยภาพในการพัฒนาวิธีการขับขี่ของเรานั้นไม่สามารถละเลยได้ แอพในรถสามารถเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ได้หลายวิธีตั้งแต่ความบันเทิงที่กำหนดเองไปจนถึงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น

ตัวเลือกเพลง, ข่าว, กีฬาและทอล์คโชว์สามารถขยายได้นอกเหนือจากปุ่มหมุนมาตรฐานพร้อมตัวเลือกความบันเทิงอื่น ๆ เช่นหนังสือเสียงและการออกอากาศที่เก็บถาวรที่เพิ่มลงในรายการผสม ผู้ขับขี่สามารถรับข้อมูลสภาพอากาศตามเวลาจริงข้อมูลการจราจรและการแจ้งเตือนความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งปัจจุบันของพวกเขา แอปที่ขับเคลื่อนด้วย GPS แบบเรียลไทม์ยังสามารถรองรับฟังก์ชั่นส่วนบุคคลและขั้นสูงได้มากขึ้นเช่นแอพจีเอ็ม "พบฉันกลาง" ซึ่งจะค้นหาร้านอาหารหรือร้านกาแฟที่อยู่กึ่งกลางระหว่างสองคนขับจีเอ็ม

แอพสำหรับยานพาหนะในตัวจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถบำรุงรักษารถยนต์ได้ดีขึ้นและยืดอายุการใช้งานรถยนต์ของพวกเขา แอพวินิจฉัยสามารถติดตามระบบยานพาหนะและช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงตรวจสอบระดับของเหลวและความดันลมยางและตรวจสอบปัญหาทางกลในระยะแรกก่อนที่จะกลายเป็นปัญหาราคาแพง

ทำไม Cars ถึงต้องการแอพ

คุณอาจคิดว่าการเพิ่มแอพในรถของคุณหมายถึงการเล่น "Angry Birds" ที่สัญญาณไฟจราจร จริงๆแล้วมันน่าสนใจกว่านั้นมาก ยานพาหนะนั้นเหมาะอย่างยิ่งที่จะได้รับประโยชน์จากแอพในรูปแบบการใช้งาน แดชบอร์ดและคอนโซลมีอสังหาริมทรัพย์มากกว่าหน้าจออุปกรณ์มือถือทำให้สามารถแสดงได้หลายจอและควบคุมร่างกายได้มากกว่า เทคโนโลยีที่ดำเนินการด้วยเสียงพร้อมด้วยความก้าวหน้าล่าสุดในเรื่องความซับซ้อนสามารถปรับปรุงการทำงานของแอพที่มีรถยนต์เป็นศูนย์กลางในขณะที่รักษาความปลอดภัย และแตกต่างจากสมาร์ทโฟนและแท็บเล็ตแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณจะไม่ตายเมื่อคุณอยู่ตรงกลางของบางสิ่ง

ไม่นานนักก่อนที่ยานพาหนะของเราจะสามารถทำทุกอย่างได้ และเมื่อพวกเขาขับรถด้วยตัวเองคุณจะสามารถกลับมาสนุกกับภาพยนตร์ระหว่างทางได้