สารบัญ:
ความคิดเกี่ยวกับยานพาหนะไร้คนขับที่กลิ้งไปมาบนถนนนั้นน่าเหลือเชื่อ และถึงกระนั้นเราอาจใกล้ชิดกับการเห็นยานพาหนะดังกล่าวบนท้องถนนทั่วโลกด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) ท่ามกลางกองกำลังอื่น ๆ ในอดีตที่ผ่านมามีความก้าวหน้าที่น่าอัศจรรย์ในเทคโนโลยียานยนต์อิสระซึ่งบ่งบอกถึงความฝันที่กำลังจะเกิดขึ้น ดูเหมือนว่ากรอบการทำงานของยานยนต์ในตัวของมันเองเกือบจะเสร็จสิ้นแล้ว ภายใต้การอนุมัติทางกฎหมายและการบริหารยานพาหนะไร้คนขับจะเห็นได้อย่างรวดเร็วบนถนนในไม่ช้า (หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับความก้าวหน้าด้านยานยนต์อื่น ๆ ลองดู 5 วิธีที่รถยนต์ของเรากลายเป็นคอมพิวเตอร์)
ส่งยานพาหนะ
คุณเคยเห็นยานพาหนะขนส่งที่ขับเคลื่อนโดยมนุษย์ส่งมอบแพ็คเกจ ตอนนี้เราสามารถเห็นงานที่ทำโดยยานพาหนะไร้คนขับ - และมีประสิทธิภาพและความรวดเร็วที่สูงขึ้น Nvidia ผู้ให้บริการกราฟิกคอมพิวเตอร์ชั้นนำ Deutsche Post DHL Group (DPDHL) บริษัท ไปรษณีย์และโลจิสติกส์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกและ ZF ผู้ให้บริการยานยนต์ได้ร่วมมือกันในการติดตั้งรถบรรทุกไฟฟ้าแบบไม่ใช้คนขับซึ่งจะขนส่งและจัดส่งพัสดุภัณฑ์ รถบรรทุกที่ไม่มีคนขับจะส่งพัสดุภัณฑ์จากจุดศูนย์กลางไปยังปลายทาง ในระหว่างนั้นมีการฝึกอบรมให้ประเมินสภาพแวดล้อมของตัวแปรต่างๆเช่นสภาพการจราจรการระบุจุดจอดรถและที่จอดรถและพฤติกรรมการเดินเท้า รถบรรทุกขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง ZF ProAI ซึ่งขับเคลื่อนโดยซูเปอร์คอมพิวเตอร์ขนาดฝ่ามือ Nvidia DRIVE PX แต่ยังรวมถึงเซ็นเซอร์กล้อง LIDAR และเรดาร์ที่ป้อนข้อมูลเข้าสู่ระบบ โปรดทราบว่านอกเหนือจากประโยชน์ที่ชัดเจนของความถูกต้องอย่างไม่หยุดยั้งและไม่มีความล้าของผู้ขับขี่ที่เทคโนโลยีสัญญาไว้นอกจากนี้ยังมีศักยภาพในการประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากเนื่องจากกระบวนการส่งมอบแพคเกจจากจุดศูนย์กลางไปยังปลายทางนั้นแพงที่สุดสำหรับ บริษัท โลจิสติกส์
เอกราชเต็ม
ลองนึกภาพรถแท็กซี่ที่ไม่มีคนขับที่หรูหราที่ช่วยให้ผู้โดยสารเคลื่อนที่ระหว่างจุดต่างๆ คุณสามารถทำสิ่งต่าง ๆ ของคุณ - ดูภาพยนตร์ทำงานบนแล็ปท็อปหรือฟังเพลง - และไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับแท็กซี่อย่างปลอดภัยพาคุณไปยังปลายทางของคุณ รถแท็กซี่ดังกล่าวอาจกลายเป็นความจริงในไม่ช้า แพลตฟอร์ม DRIVE PX AI ของ Nvidia กำลังจะนำไปสู่ยานยนต์แบบอิสระอย่างเต็มที่ แพลตฟอร์ม DRIVE PX AI นั้นยอดเยี่ยมกว่า DRIVE PX 2 รุ่นก่อนถึง 10 เท่าและสามารถรองรับการทำงานกว่า 320 ล้านล้านครั้งต่อวินาที ซึ่งหมายความว่ารถจะต้องเรียนรู้และตัดสินใจอย่างถูกต้องเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมบนท้องถนนเร็วกว่ารุ่นก่อนมาก
