สารบัญ:
- ประโยชน์หลักของการประมวลผลแบบคลาวด์สำหรับยานพาหนะ
- แอปพลิเคชั่นบางตัวสำหรับบริการคลาวด์ยานยนต์
- ความปลอดภัยด้วย Automotive Cloud Computing
- บริการคลาวด์ที่เข้าถึงอัตโนมัติและความสะดวกสบาย
- ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยและการแทรกแซงด้วย On-Board Cloud Services
- เป็นผู้บุกเบิกรถยนต์คลาวด์
การประมวลผลแบบคลาวด์เป็นคำทั่วไปสำหรับบริการเทคโนโลยีประเภทกว้าง ๆ หลักของมันคือการประมวลผลแบบคลาวด์ที่ใช้เพื่ออธิบายการได้มาหรือจำหน่ายข้อมูลผ่านอินเทอร์เน็ตและเครือข่ายไร้สาย ในฐานะที่เป็นส่วนขยายแบบลอจิคัลของซอฟต์แวร์ที่คล้ายกันในลักษณะการบริการ (Saas) ซึ่งผู้ใช้ซอฟต์แวร์ได้รับการเข้าถึงจากระยะไกลไปยังแอพพลิเคชั่นมากกว่าที่จะดาวน์โหลดพวกเขาบริการคลาวด์คอมพิวติ้งยังใช้เครือข่ายที่มีอยู่
อย่างไรก็ตามการถกเถียงกันอย่างมากเกี่ยวกับการประมวลผลแบบคลาวด์ในวันนี้มุ่งเน้นไปที่บริการที่สามารถให้บริการได้และเมื่อใดที่เหมาะสมสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือเทคโนโลยีเพื่อดึงการเข้าถึงข้อมูลระยะไกลประเภทนี้
ตัวอย่างที่ดีอย่างหนึ่งของการที่การประมวลผลแบบคลาวด์ได้รับความสนใจอย่างมากคือในอุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งกำลังก้าวเข้าสู่รถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงอย่างรวดเร็วมานานกว่าทศวรรษ ความคิดในการใช้บริการบนคลาวด์ในยานพาหนะนั้นเริ่มต้นขึ้นแล้วและเมื่อวิศวกรยานยนต์ไตร่ตรองถึงยูทิลิตี้ที่ไม่เหมือนใครนวัตกรรมที่มีศักยภาพมากมายในการออกแบบยานพาหนะก็คือการนำเสนอตัวเอง (สำหรับการอ่านพื้นหลังตรวจสอบ Cloud Computing: ทำไมต้องเป็น Buzz)
ประโยชน์หลักของการประมวลผลแบบคลาวด์สำหรับยานพาหนะ
หนึ่งในวิธีที่การประมวลผลแบบคลาวด์สามารถช่วยในการวิศวกรรมยานยนต์ที่ดีขึ้นตามวิศวกรจำนวนมากคือการอนุญาตให้คอนโซลกลางมีขนาดเล็กลง ด้วยฮาร์ดแวร์ที่น้อยลงภายใต้เส้นประและงานด้านข้อมูลจำนวนมากที่เอาต์ซอร์ซไปยังเซิร์ฟเวอร์ระยะไกลยานพาหนะอาจได้รับแผงควบคุมที่บางกว่าและมีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย
ข้อดีอีกประการของการคำนวณบนคลาวด์ในยานพาหนะเกี่ยวข้องกับการลงทุนทางการเงินของผู้ขับขี่และมูลค่าประกันภัยรถยนต์ ด้วยองค์ประกอบการจัดเก็บข้อมูลที่มีราคาถูกลงในรถยนต์วิศวกรอาจสามารถลดค่าใช้จ่ายของรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นด้วยคอมพิวเตอร์ของเรา
แอปพลิเคชั่นบางตัวสำหรับบริการคลาวด์ยานยนต์
การพิจารณาในทางปฏิบัตินอกเหนือไปจากการประมวลผลแบบคลาวด์ยังสามารถเพิ่มความสามารถให้กับยานพาหนะโดยเฉลี่ยในหลาย ๆ ด้าน หนึ่งในนั้นเกี่ยวข้องกับการขับเคลื่อนแบบไดนามิก ยานพาหนะใหม่มักจะมีระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ด้วย cloud computing สิ่งเหล่านี้อาจเป็นแบบอัตโนมัติมากขึ้น เช่นเดียวกับการปลดบาร์แกว่งไปแกว่งมาทางอิเล็กทรอนิกส์และคุณสมบัติออฟโรดอื่น ๆ ในรถจี๊ปและ SUV อเนกประสงค์
อีกพื้นที่หนึ่งที่ผู้ขับขี่หลายคนสามารถพึ่งพาการประมวลผลแบบคลาวด์คือการนำข้อมูลส่วนบุคคลไปยังห้องโดยสารของรถยนต์หรือยานพาหนะอื่น สำหรับไดรเวอร์นั่นหมายความว่าข้อมูลของพวกเขา - จากปฏิทินออนไลน์และผู้ติดต่อไปยังคลังเพลงส่วนตัว - สามารถเดินทางไปกับพวกเขาได้ทันทีเพียงปลายนิ้วสัมผัส ข้อมูลชนิดนี้เคยถูกเข้าถึงได้ในกระเป๋าเดินทางจริงเท่านั้น!
ความปลอดภัยด้วย Automotive Cloud Computing
ฟังก์ชั่นความสะดวกสบายและการขับขี่ไม่ได้เป็นเพียงประโยชน์อย่างเดียวที่ขับเคลื่อนผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์เพื่อดูแอพพลิเคชั่นที่ใช้งานได้สำหรับบริการคลาวด์ในยานพาหนะ ในความเป็นจริงความสามารถของระบบคลาวด์เป็นมากกว่าของเล่นใหม่ที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้เล่นในรถยนต์ พวกเขายังสามารถทำให้เกิดความก้าวหน้าในความปลอดภัยของยานยนต์
วิธีง่ายๆในการอธิบายความน่าดึงดูดใจของการประมวลผลแบบคลาวด์ในการออกแบบความปลอดภัยยานพาหนะคือบริการคลาวด์สามารถเปิดใช้งานอุปกรณ์เสริมความเป็นจริงที่ใช้ GPS ได้มากขึ้น เทคโนโลยี Augmented Reality นั้นเป็นศัพท์ทางเทคนิคสำหรับคุณสมบัติใหม่ ๆ ของรถยนต์ที่จะช่วยปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ผู้บริโภคจำนวนมากคุ้นเคยกับคุณสมบัติเหล่านี้บางอย่างมีอยู่แล้วในตลาดรถยนต์ใหม่ในปัจจุบัน ตัวอย่างหนึ่งคือระบบเตือนการออกจากช่องทางซึ่งขณะนี้พบได้ทั่วไปในรถคันหรูใหม่หรือรถยนต์หรูอื่น ๆ ระบบนี้มักอาศัยสัญญาณดาวเทียมเพื่อช่วยให้รถเดินทางในเส้นทางที่ปลอดภัย
คุณสมบัติที่คล้ายกันอื่น ๆ ได้แก่ คำเตือนก่อนการชนซึ่งในรถยนต์บางคันใช้ระบบโซนาร์และระบบเบรกอัตโนมัติเพื่อป้องกันการชน ระบบเหล่านี้มักใช้เซ็นเซอร์ทางกายภาพ แต่การประมวลผลแบบคลาวด์จะช่วยให้สามารถรวบรวมสัญญาณดาวเทียมที่สำคัญได้มากขึ้นในขณะที่อาจทำให้เซ็นเซอร์ทางกายภาพบางชนิดล้าสมัยเนื่องจากข้อมูลทางกายภาพจำนวนมากที่สามารถส่งผ่านบริการคลาวด์
ในขณะที่ใช้บริการคลาวด์เพื่อเพิ่มความเป็นจริงยิ่งขึ้นในยานพาหนะเป็นสิ่งที่น่าสนใจมากสำหรับแนวหน้าของวิศวกรยานยนต์ แต่สิ่งที่ระบบไร้สายเหล่านี้สามารถจัดหาได้นั้นเกี่ยวข้องกับสัญญาณคลาวด์ที่สามารถปิดการใช้งานได้มากกว่าสิ่งที่เปิดใช้ จุดขายสำหรับผู้บริโภคบางรายผลลัพธ์สามารถช่วยชีวิตคนนับพันทุกปี: ผู้ผลิตรถยนต์ในปัจจุบันไม่ต้องพูดถึงโทรศัพท์มือถือและวิศวกรอุปกรณ์ส่วนตัวกำลังดิ้นรนเพื่อให้วิธีการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อปิดการใช้งานการส่งข้อความโทรศัพท์มือถือ เกณฑ์มาตรฐานต่อชั่วโมง การวิจัยที่น่าตื่นเต้นนี้ถูกขับเคลื่อนโดยสำนักงานประกันของรัฐและเจ้าหน้าที่สาธารณะอื่น ๆ ที่จัดการกับผลลัพธ์ที่น่าเศร้าในบางครั้งของการขับขี่ขณะใช้อุปกรณ์ส่วนตัว หน่วยงานเช่นสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงและสถาบันข้อมูลประกันภัยมีรายละเอียดอย่างละเอียดเกี่ยวกับอัตราการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกี่ยวข้องกับการรบกวนโทรศัพท์มือถือที่เป็นอันตราย ด้วยเทคโนโลยีคลาวด์ที่มุ่งลดการใช้เทคโนโลยีโทรศัพท์มือถืออย่างไร้ความรับผิดชอบสถิติของรัฐและระดับชาติที่ทุกคนทำงานเพื่อลดลงอาจตกดิ่งลงอย่างรวดเร็ว
บริการคลาวด์ที่เข้าถึงอัตโนมัติและความสะดวกสบาย
ข้อมูลส่วนบุคคลที่แอปพลิเคชันระบบคลาวด์สามารถนำไปยังห้องโดยสารของยานพาหนะเป็นส่วนหนึ่งของแนวคิดที่ยิ่งใหญ่กว่าซึ่งรวมถึงการบำรุงรักษายานพาหนะตามฤดูกาล วิศวกรรมประเภทนี้ยังสามารถเปิดใช้งานคุณสมบัติ“ ฮาร์ดแวร์” ในรถยนต์ได้มากมายตั้งแต่ที่นั่งที่มีระบบระบายความร้อนและระบบระบายอากาศไปจนถึงระบบทำความร้อนและความเย็นสำหรับกระจกหน้ากระจกและที่ปัดน้ำฝน การรับประกันว่าผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องละลายกระจกหน้ารถด้วยตนเองอีกครั้งอาจเป็นแรงดึงดูดที่ทรงพลังซึ่งการประมวลผลแบบคลาวด์สามารถนำมาสู่สายผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรถยนต์รายใดรายหนึ่งได้ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยและการแทรกแซงด้วย On-Board Cloud Services
แม้ว่าผู้บริโภคจำนวนมากยังคงกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยด้วยบริการคลาวด์ แต่แอพพลิเคชั่นส่วนใหญ่สำหรับรถยนต์จะไม่เกี่ยวข้องกับข้อมูลส่วนบุคคลที่มีค่าชนิดใดที่โจรขโมยข้อมูลอาจตั้งเป้าไว้ (เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความเสี่ยงในการคำนวณแบบคลาวด์ใน The Dark Side of the Cloud)
สำหรับการรบกวนกับเทคโนโลยีรถยนต์ที่มีอยู่แล้วบริการคลาวด์ไม่น่าจะรบกวนบลูทู ธ เนื่องจากบริการหลังนี้ทำงานบนส่วนสำคัญของความถี่ของอุปกรณ์อุตสาหกรรมวิทยาศาสตร์และการแพทย์ (ISM) ในขณะที่แอปพลิเคชันระบบคลาวด์ใช้การตั้งค่า WAN ทั่วไป
เป็นผู้บุกเบิกรถยนต์คลาวด์
บริษัท ที่เป็นผู้บุกเบิกการออกแบบฟีเจอร์คลาวด์ใหม่สำหรับรถยนต์น่าจะยังคงตอบข้อกังวลใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของข้อมูลหรือเหตุการณ์การหยุดทำงานที่ลำบากในความพยายามที่จะทำให้คลาวด์สอดคล้องกับความต้องการของผู้ขับขี่ในอนาคต
